1. Accettazione vettura danneggiata:

 
I clienti vengono accolti da tecnici specializzati che stimano il danno, assolvono le registrazioni del caso, producono i documenti necessari per il ricovero del mezzo, prima di essere messo in lavorazione.

2. Smontaggio componenti danneggiati:

Tutti i componenti danneggiati vengono smontati accuratamente dal corpo vettura e vengono selezionati tutti quelli da sostituire. Viene integrato l’ordine. 

3. Lattoneria:

Le parti danneggiate vengono ribattute, ed in caso d'urto che interessi la scocca, la vettura viene posizionata sul banco di riscontro che rende gli interventi riparativi agevoli e precisi, ottimizzando tempi e risultati.

4. Preparazione:

Vengono molati gli eventuali punti di saldatura e parti stuccate , ed il tutto viene carteggiato e verniciato con un fondo ancorante per la vernice, per poi ricarteggiare. 

5. Verniciatura:

Dopo aver steso eventuali sigillanti sulle accoppiature di lamiera, la vettura entra in cabina di verniciatura per stendere le mani di colore. vi rimarrà per 50min. a circa 70°C. 

6. Riassemblaggio:

Tutti i particolari vengono rimontati e le parti elettriche vengono testate.  

7. Finitura:

Le parti verniciate e adiacenti vengono lucidate rimuovendo le eventuali microimprfezioni di verniciatura. poi la vettura viene lavata esternamente ed internamente.